Corso Base IMDG 37-2014 Milano (MI)

Il trasporto marittimo di merci pericolose: Panorama normativo nazionale ed internazionale;
SOLAS E MARPOL – Le convenzioni ONU sul trasporto di merci pericolose via mare;
Le altre convenzioni ONU di interesse (CSC);
Le norme applicabili al trasporto intermodale marittimo delle merci pericolose;
L’Emendamento 37-14 del Codice IMDG, in vigore dal 1° gennaio 2016 – recepimento per il trasporto nazionale;
L’Autorità competente (Capitaneria e Autorità portuale);
La circolare 30/2015 del Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto;
Le deroghe per il trasporto interno colli/cisterna su navi traghetto e navi RO-RO (Decreto 303/2014);
Il problema della certificazione del peso del contenitore (L’emendamento alla Regola VI/2 SOLAS);
Struttura, contenuti ed organizzazione del Codice IMDG 37-2014;
I controlli internazionali (PSC) e i controlli dello shipper (il nuovo capitolo 1.1.2.3)
La circolare IMO nr. 1442 e la check-list dei controlli; I regolamenti di porto.
L’esenzione per le lampade che contengono merci pericolose (capitolo 1.1.1.9);
Le nuove regole di classificazione – i gas  ‘adsorbiti’;
Le nuove regole per gli inquinanti marini;
Significato del codice ‘P’ nella lista delle merci pericolose;
Descrizione della “Lista delle merci pericolose” – la nuova struttura e le colonne 16 ‘A’ e 16 ‘B’;
Consultazione della “Lista delle merci pericolose”;
Le nuove Disposizioni Speciali;
Gli operatori del trasporto marittimo ed intermodale – Le responsabilità;
La formazione del personale “di terra” e la circolare nr. 23/2009 dei Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto;
Formazione di base e formazione specifica secondo le funzioni;
Classificazione delle merci pericolose: Numero UN, Nome, Classe, PG – Le classi di pericolo e la segnaletica;
Le esenzioni nel trasporto marittimo di merci pericolose (LQ e QUANTTA’ ESENTI);
La segregazione e lo stivaggio a bordo della nave - le nuove regole del 37mo emendamento;
Novità ed approfondimenti sulle procedure per la spedizione di merci pericolose in colli: preparazione del collo e significato di CTU;
Il nuovo capitolo 7 del manuale – i nuovi codici di stivaggio e i codici di segregazione;
Le disposizioni per il carico, lo stivaggio ed il fissaggio delle merci pericolose, secondo le Linee Guida IMO/ILO/UNECE del Supplemento al Codice IMDG e la norma EN 12195-1:2010;
Fumigazione delle unità di trasporto merci (Containers);
Sintesi ed analisi delle norme sull’accettazione e gestione delle cisterne IMO;
Documento di trasporto di merci pericolose: la MULTIMODAL DG FORM;
Certificato di carico di un container o di un veicolo;
Documentazione complementare richiesta per il trasporto marittimo (SDS o documentazione di sicurezza equivalente);
Le problematiche legate all’utilizzo delle SDS;
Il codice ISMBC per le rinfuse liquide e solide;
Il Supplemento e le norme a corredo dell’IMDG code.