Corso Base IMDG 37-2014 Abbiategrasso (MI)

PRIMO GIORNO Il trasporto marittimo di merci pericolose: Panorama normativo nazionale ed internazionale; SOLAS E MARPOL – Le convenzioni ONU sul trasporto di merci pericolose via mare; Le altre convenzioni ONU di interesse (CSC); Le norme applicabili al trasporto intermodale marittimo delle merci pericolose; L’Emendamento 37-14 del Codice IMDG, in vigore dal 1° gennaio 2016 – recepimento per il trasporto nazionale; L’Autorità competente (Capitaneria e Autorità portuale); La circolare 30/2015 del Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto; Le deroghe per il trasporto interno colli/cisterna su navi traghetto e navi RO-RO (Decreto 303/2014); Il problema della certificazione del peso del contenitore (L’emendamento alla Regola VI/2 SOLAS); Struttura, contenuti ed organizzazione del Codice IMDG 37-2014; I controlli internazionali (PSC) e i controlli dello shipper (il nuovo capitolo 1.1.2.3) La circolare IMO nr. 1442 e la check-list dei controlli; I regolamenti di porto. L’esenzione per le lampade che contengono merci pericolose (capitolo 1.1.1.9); Le nuove regole di classificazione – i gas ‘adsorbiti’; Le nuove regole per gli inquinanti marini; Significato del codice ‘P’ nella lista delle merci pericolose; Descrizione della “Lista delle merci pericolose” – la nuova struttura e le colonne 16 ‘A’ e 16 ‘B’; Consultazione della “Lista delle merci pericolose”; Le nuove Disposizioni Speciali; Gli operatori del trasporto marittimo ed intermodale – Le responsabilità; La formazione del personale “di terra” e la circolare nr. 23/2009 dei Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto; Formazione di base e formazione specifica secondo le funzioni; Classificazione delle merci pericolose: Numero UN, Nome, Classe, PG – Le classi di pericolo e la segnaletica; Le esenzioni nel trasporto marittimo di merci pericolose (LQ e QUANTTA’ ESENTI); La segregazione e lo stivaggio a bordo della nave - le nuove regole del 37mo emendamento; Novità ed approfondimenti sulle procedure per la spedizione di merci pericolose in colli: preparazione del collo e significato di CTU; Il nuovo capitolo 7 del manuale – i nuovi codici di stivaggio e i codici di segregazione; Le disposizioni per il carico, lo stivaggio ed il fissaggio delle merci pericolose, secondo le Linee Guida IMO/ILO/UNECE del Supplemento al Codice IMDG e la norma EN 12195-1:2010; Fumigazione delle unità di trasporto merci (Containers); Sintesi ed analisi delle norme sull’accettazione e gestione delle cisterne IMO; Documento di trasporto di merci pericolose: la MULTIMODAL DG FORM; Certificato di carico di un container o di un veicolo; Documentazione complementare richiesta per il trasporto marittimo (SDS o documentazione di sicurezza equivalente); Le problematiche legate all’utilizzo delle SDS; Il codice ISMBC per le rinfuse liquide e solide; Il Supplemento e le norme a corredo dell’IMDG code. SECONDO GIORNO Esercitazioni pratiche complete con spiegazione e svolgimento anche guidato degli studi dei casi più significativi; Approfondimenti.